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2024年开始,新旧造车企业将出现并购与整合

发布:未来君(夏)11-05分类: 新能源 当前文章字数:1546

未来汽车十大发展趋势 | 2024年开始,新旧造车企业将出现并购与整合

2018-06-05 07:48:34 汽车 / 新能源 / 自动驾驶

面对瞬息万变的市场格局,究竟是传统主机厂能赢得主动权,还是造车新势力能够逆风翻盘?

文丨Joan

在智能化、共享化、数字化与电气化的驱动下,新旧造车势力展开前所未有的竞争与合作,积极布局未来出行市场。面对即将出台的新政和巨大的市场变局,究竟是传统主机厂能赢得主动权,还是新势力造车会逆风翻盘取得胜利?

5月31日,罗兰贝格在2018中国汽车新创峰会上正式发布《新趋势下车企未来竞争力报告》(以下简称《报告》),从不同的切入策略和发展模式入手,梳理并分析变革中的汽车企业未来发展的十大趋势。

趋势一:自动驾驶将迅速成为现实

《报告》认为,在高颠覆场景下,随着汽车分时租赁接受度提高,共享服务快速发展,共享车队和大批量生产的私有自动驾驶汽车普及率较高;被称为“无人驾驶出租车”的自动驾驶共享汽车将为私人和商务消费者提供按需出行服务;网约自动驾驶汽车乘用量较高,推动成本降低。在低颠覆性场景下,只有密集城市地区的早期使用者利用共享出行服务;自动驾驶主要通过高端旗舰车型普及;司机的继续存在使汽车共享的商业模式大多不可持续。

趋势二:超算芯片将成国际自动驾驶领域竞争核心

随着深度学习算法的引入,数据处理量不断增大,外界对汽车计算架构以及芯片本身提出了更高的要求,届时超算芯片会成为核心部件。国外在自动驾驶超算芯片处于绝对领先地位,并形成巨头主导的局面。英伟达基于其强劲的GPU平台,自研打造其自动驾驶平台;英特尔、高通通过收购,并借助自身领域优势,完成自动驾驶超算芯片的布局。

但是,国内自动驾驶超算芯片处于起步阶段,市场份额较低。国内芯片产业发展主要受制于产业链两端,设计与制造两大环节的主要瓶颈在于人才与技术,而销售端遭遇行业巨头的市场封锁。

趋势三:汽车网络安全或成重点发展领域

数字化推动新型商业模式和技术的发展,全球范围内互联汽车的数量与日俱增。同样,汽车网络安全也将成为车联网重点发展领域之一,为未来数字化出行保驾护航;各个主流汽车市场都陆续提升对于新能源汽车的重视,通过一系列扶持政策确保新能源车辆的发展。

趋势四: 2025年新能源市场将在中国获得大幅增长

《报告》预计,中国新能源汽车市场将大幅增长,到2025年若双积分达标,新能源汽车将占据整个汽车市场份额38%左右,纯电动与插电式混合动力汽车将分别占比13%与4%。在全混合/轻混合动力汽车中,预计48V低等混合动力汽车将占更大份额。

趋势五:2025年大量新车将应用于新型出行服务领域

面对日益变化的消费者需求与高速发展的技术,汽车行业出行服务获得颠覆性变革。其中,新型出行商业模式将颠覆汽车所有权、个人出行与货运物流。

《报告》指出:汽车共享服务将继续快速增长,到2025年,主要汽车市场将有大量新车销售应用于新型出行服务领域。此外,滴滴、优步等行业领军供应商仍将获得大量的资金支持,并持续改变未来市场出行结构。

趋势六:分时租赁业务或成为可实现的商业模式

《报告》指出:分时租赁是近期可实现的商业模式。虽然分时租赁本身的经济性到目前为止还在爬坡期,但主机厂愿意做一些精准的、精细的投资,从而在这个过程中去更好地提升它本身的移动出行应用能力。国际的主机厂利用品牌优势,在设立分时租赁平台,国内的整车厂看到的是试水网约车的模式。

但很多主机厂不愿意长期成为移动出行公司的代工厂。在这个过程中如何能够在现有的纯粹产品销售为主要的利润来源,转型到面向未来的移动出行服务商,需要主机厂在移动出行领域有一定的运营能力的积累。

趋势七:布局未来出行市场,新旧势力“各显神通”

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