欢迎来到未来汽车网,这里有你所需的汽车资讯。
  • 首页
  • 新能源
  • 《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》解读:电动车以市场驱动 燃料车启动商业化

《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》解读:电动车以市场驱动 燃料车启动商业化

发布:未来君(夏)12-04分类: 新能源 当前文章字数:677

  【民生机械】《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)解读电动车方面:

      1、政府不再承担引导责任,补贴由生产销售环节转向配套设施,大力推动充换电网络建设。政府主要作用于标准法规制定、质量安全监管等方面。生产销售环节的补贴退出历史舞台,补贴转向基础设施配套方面。充电模式以慢充为主,应急快充为辅,鼓励开展换电模式应用。

      2、公共用车领域,电动化趋势不改。公共用车领域将在未来15年实现全面电动化。

      3、私人用车领域,通过产品力提升获得市场份额。通过整车集成技术创新、关键零部件技术突破提升新能源车竞争力,力争15年内,纯电动乘用车成为主流。推动新能源汽车整车、动力电池等零部件企业优化重组,提高产业集中度。

      4、车联网、自动智能驾驶进入规划。到2025 年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%, 高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0kWh/100km,插电式混合动力(含增程式)乘用车新车平均油耗降至2.0L/100km。

      5、完善动力电池回收、梯级利用体系。提高锂、镍、钴、铂(铂为燃料电池电极材料)的关键资源保障能力。

      燃料电池车方面:

      1、首提燃料电池商用。力争经过15年的努力,实现燃料电池汽车商业化应用。

      2、推进加氢基础设施建设。氢源方面,因地制宜开展工业副产氢+可再生能源制氢。加氢站方面,支持开展油气氢合用站建设。

      建议关注标的:雄韬股份、京城股份、雪人股份、贵研铂业、宇通客车、厚普股份。

温馨提示如有转载或引用以上内容之必要,敬请将本文链接作为出处标注,谢谢合作!

欢迎使用手机扫描访问本站