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飞行汽车,真的能“飞”起来吗?

发布:未来君(夏)09-16分类: 行业资讯 当前文章字数:934

图片来源:视觉中国

1980年代的科幻电影《回到未来》中,罗伯特·泽米吉斯为我们描绘了如许一幅未来场景:坐上布朗博士所打造的“飞行汽车”,按下启动按钮,车辆开始悬浮起来,伴随着火焰的轰鸣声,这辆飞行汽车开始了它的旅程。

眼下,这或许将成为现实。

吉利两掷重金

9月9日,吉利控股与戴姆勒宣布,双方将共同出资5000万欧元,领投德国城市空中出行公司Volocopter C轮融资。就在本轮融资后,双方将各持有10%股份,借此吉利控股和戴姆勒也将进入Volocopter董事会。

当地时间2019年4月11日,Volocopter公司开发的空中出租车亮相旋翼飞机亚洲贸易展。

对此,吉利控股集团董事长李书福表示:“通过与Volocopoter成立合资公司,吉利控股将充分利用本身全球研发体系及产业布局,继续引领电动出行和数字化服务等领域的发展,为用户提供最好出行体验。”

与此同时,戴姆勒股份公司董事会主席康林松则表示:“继我们2017年成为Volocopter计谋投资者后,非常高兴看见合做伙伴吉利控股也加入了。戴姆勒努力于探索出行方式的变革创新,Volocopter及其城市空中出行模式即是这一理念的最好印证。”

没错,还是来自于吉利控股集团,还是这家来自于中国的汽车制作企业。

实际上,吉利早在2017年底通过全资收购了世界上第一台可操做、实用的美国飞行汽车公司Terrafugia进入飞行汽车领域,并命名为“太力飞行汽车”。

Terrafugia飞行汽车上天试飞

更令人咋舌的是,太力首款飞行汽车“Transition”采用油电混合,飞行续航里程将超过600km,飞行时速达160km/h,将在10月中旬开始预订,并计划在年底完成交付。

太力的首款飞行汽车已经箭在弦上,而吉利的立体出行蓝图也即将睁开。

古话说 “既生瑜,何生亮”,既然已经全资占有了“太力飞行汽车”的吉利,为何还要再掷重金入股一家新的飞行汽车公司呢?这就要聊一聊Volocopter。

与Volocopter成立中国合资公司  

吉利和戴姆勒此次领投的Volocopter可谓是全球城市空中出行领域的先行者,公司创立于2011年,总部位于德国,旨在提供点对点到达的空中电动出行服务,希望可以提升出行效率,改善大城市交通体系。

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