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新能源汽车行业数据周跟踪:多款新车型集中上市 纯电动高端化趋势不断增强

发布:未来君(夏)11-05分类: 行业资讯 当前文章字数:1748

  报告摘要

      新能源汽车行业数据动态跟踪

      (一)电池及材料价格:钴、硫酸钴、碳酸锂、钴酸锂、三元前驱体等价格下跌钴 MB 标准级钴、合金级钴报价分别为17.5-18 美元/磅、18-18.5 美元/磅,分别下跌0.05 美元/磅、维持稳定;根据Wind 数据,长江有色市场钴平均价为28.80 万元/吨,跌幅为2.37%。

      硫酸钴 根据Wind 数据,硫酸钴(≥20.5%,国产)价格为5.60 万元/吨,跌幅为3.45%;根据CIAPS 数据,硫酸钴(20.5%,国产)价格为5.3-5.6 万元/吨,下跌0.5 万元/吨。

      碳酸锂 根据Wind 数据,电池级碳酸锂国内现货价为6.12 万元/吨,跌幅为1.61%;根据CIAPS 数据,国产电池级碳酸锂价格为5.6-5.9 万元/吨,下跌0.2 万元/吨。

      氢氧化锂 根据CIAPS 数据,国产电池级氢氧化锂价格为6.2-6.5 万元/吨,下跌0.1万元/吨。

      钴酸锂 根据Wind 数据,钴酸锂(60%,4.35V,国产)价格为24.40 万元/吨,跌幅为1.21%。根据CIAPS 数据,钴酸锂(4.35V,国产)价格为23.5-24 万元/吨,维持稳定。

      三元材料 根据Wind 数据,三元材料(523)价格为15.00 万元/吨,跌幅为0.66%。

      根据CIAPS 数据,523 动力型、622 动力型、811/镍80 型三元材料(国产)价格分别为14.4-14.7 万元/吨、15.5-16 万元/吨、18.7-19.2 万元/吨,分别下跌0.3 万元/吨、上涨0.7 万元/吨、下跌1.3 万元/吨;单晶523 型、622 型三元材料(国产)价格分别为14.7-15.2 万元/吨、17.2-17.7 万元/吨,均下跌0.3 万元/吨。

      三元前驱体 根据CIAPS 数据,523 型三元前驱体(国产)、622 型三元前驱体(国产)价格分别为9.7-10 万元/吨、10.4-10.6 万元/吨,均下跌0.3 万元/吨。

      硫酸镍 根据CIAPS 数据,硫酸镍(电池级,国产)价格为2.95-3.15 万元/吨,下跌0.10 万元/吨。

      投资建议

      近期,多款新能源新车型将集中上市,包括北京现代昂希诺EV、比亚迪全新秦EV、奔驰EQC、奥迪e-tron 等重要车企纯电动车型。

      (1)北京现代昂希诺EV:搭载来自宁德时代的三元锂电池,容量为64.2kWh,电池能量密度为141wh/kg,最高充电功率为70kW。电动机最大功率150kW(204PS),最大扭矩310N·m,NEDC 续航里程可达500km,电耗为13.8kWh/100km,官方0-50km/h 加速时间3.5s,最高时速170km/h。

      (2)比亚迪全新秦EV:电机最大功率为100kW,电机最大扭矩为180N·m,电池容量为53.1kWh、工况续航为421km。快充时间为1.5h,30 分钟可以实现快充30-80%,0-50km/h加速时间为4.5s。

      (3)奔驰EQC:配备独立研发的电力传动系统,前后轴各有一台紧凑型电机,合计输出功率达300 千瓦,峰值扭矩730 N·m,百公里加速时间达到5.1 秒。NEDC 续航里程达415 km;采用直流快充充电时,在90 千瓦的最高额定功率下,从10%充至80%电量所需时间不超过45 分钟。

      (4)奥迪e-tron:采用双电机四驱的驱动形式,最大输出功率313kW,0-100km/h 加速的时间仅需5.7s,直流充电约40 分钟充电80%,NEDC 的综合续航里程约470km。

      我们[认Tab为le,_S从um技ma术ry]方 面来看,新能源新车型性能指标持续升级,续航里程、快充性能不断提高,高端化的趋势不断延伸。从量的方面来看,主流车企新车型陆续上市,动力性能、安全性能的提升将更好地迎合市场需求,有望推动新能源汽车销量增长。从格局上来看,品牌燃油车企电动化转型加速,未来新车型的加速投放为产业链带来需求空间,具有海外供应实力的国内企业有望迎来机遇。

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      风险提示

      新能源汽车行业发展不达预期;产品价格大幅下降风险。

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