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北京新能源车摇号要等9年,未来还会给限购“松绑”吗?

发布:未来君(夏)09-20分类: 新车测评 当前文章字数:843

近日,北京小客车指标办公布了今年第4期摇号的基数序号总数。截至2019年8月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码(根据阶梯中签率相关规定,本期基数序号总数为16750880个)、单位共有66820家;新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。

北京新能源车摇号要等9年,未来还会给限购“松绑”吗?

由此计算普通小客车指标摇号的中签率约为2622:1,而新能源指标有超过44万人申请,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码将继续轮候配置,按照现行配置规则推算,本期新能源指标新申请者或将轮候9年才能获得指标。

此消息一出,网友们也纷纷献计献策:

@北苑之景:9年后还有没有纯电动车都两说,没准儿到时候都氢动力了,再重新摇号也说不准

@嘿姆儿:外地人不能参与摇号,外地人指标收回

@喜果W1:以家庭为单位分配小汽车指标合理可行,一个都没有的可以先分一个指标

@zwfdh:京籍京牌、个人家庭名下不得有超过2个车牌、车牌放开自由过户转让

@高山:强烈要求先满足北京户口一户一辆

@美丽的蒙古:摇号政策开始就错了,如今只能错下去

@自由人:我啥时候能中签?从第一批到现在,无语了

北京新能源车摇号要等9年,未来还会给限购“松绑”吗?

今年6月,国家发改委联合生态环境部、商务部共同发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,该方案中就明确提出要求地方取消限购,破除乘用车消费障碍,同时大力推动新能源汽车消费使用。广州、深圳等地根据方案精神已经调整了新能源号牌的中签率,而北京不但没有任何政策措施,相反,由于申请人数众多,新能源号牌的轮候时间也越来越长,为什么北京不能给限购“松绑”呢?

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